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濟(jì)南低壓空壓機(jī)壓縮機(jī)(compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力。從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī),螺桿壓縮機(jī),離心壓縮機(jī),直線壓縮機(jī)等。
濟(jì)南空壓機(jī)壓縮機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) :1、開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥,在壓縮機(jī)的1/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí);在1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。
2、壓縮機(jī)在Z小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn),無異?,F(xiàn)象后,方得將壓力逐漸升高;
3、對于大型高壓壓縮機(jī),在公稱壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于24小時(shí);
4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,檢查下列項(xiàng)目:
(1)潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/平方厘米。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為:有十字頭的壓縮機(jī)不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。
(2)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),各運(yùn)動部件聲音應(yīng)正常。
(3)測量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況,冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。
(4)各連接法蘭部分,軸封,進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等,不得漏氣、漏油、漏水。
壓縮機(jī)
(5)進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常,安全伐靈敏。
(6)各連接部分不得有松動現(xiàn)象。
(7)測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。
(8)電動機(jī)發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。
5.運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后,拆檢下列項(xiàng)目:
(1)拆卸各級氣閥,各級氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。
(2)檢查活塞桿表面摩擦情況,不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。
(3)拆卸各級氣閥,檢查閥片與閥體的貼合情況,伐片如有裂紋時(shí),以備件換之。
(4)檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。
(5)拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。
(6)更換機(jī)身內(nèi)潤滑油。壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后;由于機(jī)件各處進(jìn)行磨合,和潤滑油的清洗作用,有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油,因此,機(jī)器經(jīng)過24小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維修要求換油。
為了使靡合均勻,初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使各處有充分的潤滑油。
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