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一般來講,在空壓機使用過程中是需要消耗油量的,正常來講,油量消耗是正常的,但是在使用空壓機的過程中,若空氣壓縮機潤滑油消耗過快的原因是什么呢?德州空壓機維修廠家帶你去了解一下!
一般來說,噴油螺桿式空壓機的含油量要求是,經(jīng)過含油量處理后,出口壓縮空氣中的殘油量不超過3ppm。螺桿式空壓機出口空氣中含油量超標通常被稱為高油耗,也稱為運行油,一直是廠家、銷售商和用戶頭疼的問題。
在充油螺桿式空壓機中,在壓縮氣體的同時,大量的油被注入螺桿式空壓機齒之間的空間。油和壓縮氣體形成的油氣混合物經(jīng)過相同的壓縮過程后排入裝置的油氣分離器。
油氣分離器是噴油空壓機組系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。為了降低裝置廢氣中的含油量并回收裝置中的潤滑油,需要采用油氣分離器有效地將潤滑油與氣體分離。
如果油分離器出現(xiàn)故障現(xiàn)象,潤滑油將不能很好地分離,潤滑油將與壓縮空氣一起排出。因此,油的故障及其核心是充油螺桿式空壓機故障很重要的因素。
噴油螺桿空壓機中,在空壓氣體的一起,很多的油被噴入空壓機的齒間容積。這些油和被空壓氣體構(gòu)成的油氣混合物,在閱歷一樣的空壓進程后,被排到機組的油氣分離器中。油氣分離器是噴油螺桿空壓機組體系中的首要設(shè)備之一。為了降低機組排氣中的含油量和循環(huán)運用機組中的潤滑油,有必要利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。如果油分呈現(xiàn)毛病,潤滑油就不能很好地被分離,將會使?jié)櫥桶殡S空壓空氣被排放出去。因而,油分及其油分芯毛病是噴油螺桿空壓機油耗大毛病的重要要素。 一般來說,用于噴油螺桿式空壓機的油分要求是,經(jīng)過油分處理后的出口空壓空氣殘油量不大于3ppm。空壓機出口空氣含油量超支一般稱之為耗油量大,又稱跑油。
以上就是德州空壓機廠家為大家講解的有關(guān)于空氣壓縮機潤滑油消耗過快的原因的幾種原因,那么在這其中我們應(yīng)該怎么進行預防呢?下次再接著進行講述!
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