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1、進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
空氣進(jìn)氣閥采用了大量的模塊化設(shè)計(jì),減少了空壓機(jī)內(nèi)部的管路及閥件,比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)減少了70%左右的連接管件及接頭,使得壓縮空氣到排氣出口端,內(nèi)部損耗(用于管件及閥件的損耗)不大于0.1bar左右,能減少一般設(shè)計(jì)中無(wú)法避免的高故障率、多泄漏點(diǎn)、繁瑣的維護(hù)等問(wèn)題。從而達(dá)到節(jié)能的目的。
2、進(jìn)氣閥作用
進(jìn)氣閥的作用主要用于控制進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)的氣量,根據(jù)實(shí)際用氣量進(jìn)行滿(mǎn)載(100%)或空載(0%)運(yùn)行。如果進(jìn)氣閥故障會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)不加載。
3、 進(jìn)氣閥不開(kāi)啟原因分析
加卸載電磁閥故障;進(jìn)氣閥的內(nèi)部配件老化,造成密封不嚴(yán),油缸內(nèi)壓無(wú)法把進(jìn)氣閥頂開(kāi),造成進(jìn)氣閥無(wú)法打開(kāi);進(jìn)氣閥轉(zhuǎn)軸是否卡死
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