濱州英格索蘭無油螺桿空壓機

? 產(chǎn)品梗概

英格索蘭NirvanaTM系列雙級壓縮變頻無油螺桿式空壓機的設計是經(jīng)過時間考驗的并整合了多項技術，應用堅固耐用的兩級壓縮模塊，混合永磁電機（HPMTM），UltraCoatTM涂層技術，三重密封設計，配合三管并列式冷卻器的智能控制系統(tǒng)， 這些設計與配置保證了我們產(chǎn)品的高可靠性，以此來為用戶提供安全的零等級無油壓縮空氣。

? 產(chǎn)品特性

濟南空壓機維修堅固耐用的兩級壓縮模塊

英格索蘭壓縮機主機零故障及較低的維護費用。NirvanaTM系列機組采用兩級壓縮主機，雙螺桿壓縮降低各壓縮級的熱負荷，二級轉子采用不銹鋼材質(zhì)，抵御水汽銹蝕。轉子表面采用機械手噴涂英格索蘭的UltraCoatTM涂層，為轉子間提供良好的密封，保障持久運行氣量無衰減。

英格索蘭的UltraCoatTM涂層采用二硫化鉬基質(zhì)化合物，硬度高且粘附力強，同時具有好的耐氧化能力。轉子涂層采用機械手噴涂，保證涂層均勻附著于轉子表面，并且在此之前螺桿轉子表面經(jīng)過了特殊的噴丸處理以提高表面粗糙度，更易于涂層附著。

涂層的性能幫助用戶實現(xiàn)空壓機持久運行氣量無衰減，多數(shù)廠家使用屬性較軟的特氟龍涂層，且非機械手均勻噴涂，在機組持續(xù)運行中涂層受到熱力膨脹收縮，水汽腐蝕等作用而逐漸脫落，導致轉子間隙增大，氣密性減弱，這種情況通常會導致8%-10%的氣量衰減，使得整體機組運營成本增加。

英格索蘭空壓機以200KW機組運行8000小時為例，8%的氣量衰減意味著:8% x 200 kW x 0.7 RMB/kW · hr x 8000 hrs =89,600 RMB的額外電耗損失。

密封設計確?？諝鈮嚎s腔無油
 

機組采用三重密封設計，使?jié)櫥S承的油路與氣路隔離，從而確保壓縮空氣無油。

SS 空氣密封 – 防止空氣進入油路 (軸承座 / 齒輪) 

迷宮式密封 – 防止油進入主機

排油密封 – 上述密封如有泄漏, 排油密封會將油排放到大氣中