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南京空壓機維修維修

發(fā)布時間:2022-03-31 00:53:50
南京空壓機維修維修

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“三修”——小修顧名思義,小修就是對山東空壓機設備進行日常的檢修和維護,如:運行時,察看數(shù)據(jù)參數(shù)是否正常,檢驗安全閥與壓力表;檢查空壓機有無異響、螺栓是否有松動之處;檢查管道有無破裂,是否出現(xiàn)泄漏;定期排放儲氣罐的冷凝水,對空壓機及散熱器表面進行吹塵、清掃?!叭蕖薄行拗行抟话闶沁\行了2000-6000小時后進行一次。中修除了要做好小修的全部工作外還要拆卸修理更換部分機件?!叭秊V一油”就是常更換的配件——空濾芯、油濾芯、油分芯,濟南空壓機油的定期及時更換,保證空壓機設備的高效、正常、穩(wěn)定地運行工作?!叭蕖薄笮蘼輻U式空壓機在經過長時間、高速運轉后(20000小時左右),軸承會有所磨損,出現(xiàn)噪音大、溫度高、效率低、氣量及品質下降等現(xiàn)象,嚴重時甚至主機報廢。這時就表示主機需要大修,通常要將空壓機全部拆開,更換軸承和部分零件,調整轉子間隙,使其排氣性能恢復如初。

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1、需確保配套的冷干機、吸干機等設備正常工作,必須按照使用說明書進行操作??諝飧稍镌O備是否正常運行對制氮設備是至關重要的。濟南制氮機2、檢查制氮設備的純度、產氣量等性能指標;檢查制氮設備所配備的測氧儀(氧氣分析儀)是否工作正常,是否需要更換氧電極等。3、管路過濾器要定期檢查,要按時更換濾芯,過濾器濾芯使用壽命一般為2000-4000工作小時(視設備使用地空氣質量不同而異);活性炭過濾器中活性炭7000h必須更換;氣體儲罐要定期排污。濟南空壓機維修4、如果發(fā)現(xiàn)制氮機出口處有大量的粉末,說明出現(xiàn)了老化或粉化,需要及時處理,更換設備填料。

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制氮機在使用過程中需要保護嗎?一般來說,濟南制氮機會存在以下問題:1、空氣過濾器、冷凍干燥機、儲氣罐排水異常。2、凍干機沒有冷卻,沒有人及時發(fā)現(xiàn)。3、制氮機前沒有活性炭脫脂劑4、制氮機消聲器噴出大量黑色顆粒。5、一些氣動閥損壞6、自設備使用以來,空氣濾清器濾芯未更換。解決方案如下:1、在儲氣罐出水口安裝定時排水器,以降低后處理負荷壓力。2、設備正常使用時,應注意檢查各定時排水器排水是否正常,風壓是否在0.6兆帕以上,冷卻器進出口是否有制冷效果,進行對比。氮氣純度是否穩(wěn)定。濟南空壓機維修3、空氣過濾器必須每4000小時更換一次。4、活性炭過濾器能有效過濾機油,延長優(yōu)質碳分子篩的使用壽命?;钚蕴啃枰?000小時或4個月更換一次。5、制氮機的氣動閥和電磁閥是動作元件。建議為每個型號準備一個,以防將來出現(xiàn)故障。

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濟南醫(yī)藥制氮機技術特點1、原料空氣取自自然,只需提供壓縮空氣和電源即可制氮氣。設備能耗低,運行成本費用少。2、濟南制氮機氮氣純度調整方便,氮氣純度只受氮氣排氣量的影響,普通制氮純度在95%-99.99%之間任意調節(jié);高純度制氮機可在99%-99.999%之間任意調節(jié)。3、濟南制氮機設備自動化程度高,產氣快,可無人值守。啟動、關機只需按一下按鈕,開機10-15分鐘內即可產生氮氣。4、設備工藝流程簡單,設備結構外形緊湊,占地面積小,設備裝置適應性強。5、暴風雪法裝填分子篩,避免高壓氣流沖擊導致分子篩粉化現(xiàn)象,保證分子篩長時間使用。6、數(shù)顯流量計帶壓力補償、高精度的工業(yè)過程監(jiān)控二次儀表,具有瞬時流量及累積計算的功能。?7、進口分析儀在線檢測,高精度,免維護。

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日常維護:濟南空壓機保養(yǎng)是每天必須進行的工作。一般在班前、班后及當班時間進行。目的是保證設備正常運轉和工作現(xiàn)場文明整潔。1.每天或每班應向壓縮機各加油點加油一次。有特殊要求的,如電動機軸承的潤滑,按說明書規(guī)定加油??傊磺羞\動的摩擦部位,包括附件在內都要定時加油。2.要按操作規(guī)程使用機器,勤檢查、勤調查,及時處理故障并記人運行日記。3.工作時,要保持機器和地面清潔。交班前應將山東空壓機設備擦干凈。4.冬天室溫度低于5~C時,停車后應放掉空腔內的冷卻水。

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1.進氣過程:轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,此時轉子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態(tài),當轉至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時,轉子進氣側端面轉離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。濟南空壓機維修2.壓縮過程:陰陽轉子在吸氣結束時,其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。濟南制氮機3.排氣過程:當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長,進氣過程又再進行。

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