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濟寧專業(yè)制氮機廠家

發(fā)布時間:2022-01-25 00:56:29
濟寧專業(yè)制氮機廠家

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一:工頻啟動沖擊電流大:主電機雖然采用Y-△減壓起動,但起動電流仍然很大,對電網(wǎng)沖擊大,易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運行安全。對于自發(fā)電工廠,數(shù)倍的額定電流沖擊,可能導致其他設(shè)備異常。二、電能浪費嚴重 傳統(tǒng)的濟南加卸載式空壓機,能量主要浪費在:1)加載時的電能消耗 在壓力達到所需工作壓力后,傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓過程中,一定會產(chǎn)生更多的熱量和噪音,從而導致電能損失。另一方面,高壓氣體在進入氣動元件前,其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓,這一過程同樣耗能。2)卸載時電能的消耗 當達到卸載壓力時,空壓機自動打開卸載閥,使電機空轉(zhuǎn),造成嚴重的能量浪費??諌簷C卸載時的功耗約占滿載時的30%~50%,可見傳統(tǒng)空壓機有明顯的節(jié)能空間。三、設(shè)備維護量大:濟南空壓機工頻啟動電流大,高達5~8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復動作,部件易老化,工頻高速運行,軸承磨損大,設(shè)備維護量大。四、噪音大:持續(xù)工頻高速運行,超過所需工作壓力的額外壓力,反復加載、卸載,都直接導致工頻運行噪音大。五、壓力不穩(wěn),自動化程度底:傳統(tǒng)空壓機自動化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。

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空壓機頻繁加載與卸載 可能會是以下幾種情況:1、濟南空壓機設(shè)備產(chǎn)氣量和用戶實際用氣量不成比例2、設(shè)備配置的儲氣罐太小了,有人說,儲氣罐容積與設(shè)備產(chǎn)氣量的比例是1:8或1:6,個人感覺還是以產(chǎn)氣量的20%來計算比較好,這樣的話,一般得出來的數(shù)據(jù)都是偶數(shù).3、氣路出現(xiàn)跑氣漏氣等現(xiàn)象.4、以前壓力控制器在0.6~0.7Mpa這個范圍空壓機能正常工作,是因為空壓機的打氣量與其他設(shè)備的用氣量基本差不多,也就是說空氣的供需基本持平. 現(xiàn)在空壓機頻繁啟動,是因為用戶的用氣量小了,空壓機輸出的氣壓用不完,壓力上升,達到0.7Mpa,壓差控制器動作,空壓機停運.當壓力下降到0.6時,壓差控制器動作,空壓機開始工作,由于用氣量小,很快又達到0.7,空壓機又停,如此反復,致使空壓機頻繁啟動. 因為頻繁啟動,造成熱過載,不能正常工作,這是對機器的保護作用,跟接觸器無關(guān)。一般是出在壓差控制器,正常情況下應該調(diào)節(jié)0.1---0.8Mpa,平時調(diào)節(jié)到0.4--0.7試一下,壓差大一點就行了。

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石油天然氣行業(yè)專用濟南制氮機,所制取出來的氮氣主要應用于石油和天然氣的運輸和儲運;油氣開采、輸送相關(guān)氣驅(qū)裝置和儀表控制板的氮氣保護;保持油氣井壓力,維持和提高油氣產(chǎn)量;氮氣注入可提高原油產(chǎn)量;油氣井的完井和維護等。石油天然氣技術(shù)指標,氮氣產(chǎn)量:1~3000Nm3/h,氮氣純度: 97%-99.999%,露點溫度:-40℃,濟南制氮機特點氮氣壓力:0.15~1.0Mpa(可調(diào)節(jié)),石油天然氣行業(yè)專用制氮機適用于大陸石油及天然氣開采、沿海及深海石油及天然氣開采中的氮氣保護、輸送、覆蓋、置換、搶險、維修、注氮采油等領(lǐng)域。具有安全性高、適應強、連續(xù)性生產(chǎn)待特點。

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工業(yè)制氮機以空氣為原料,以碳分子篩作為吸附劑,運用變壓吸附原理,利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法,通稱PSA制氮。濟南制氮機就是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設(shè)備。工業(yè)制氮機以變壓吸附原理,采用高品質(zhì)的碳分子篩作為吸附劑,在一定的壓力下,從空氣中制取氮氣。濟南工業(yè)制氮機的特點:1、啟動速度快,設(shè)備全自動運行;2、高效的分子篩裝填,更緊、更實,更長的使用壽命;3、壓力、純度、流量穩(wěn)定可調(diào),滿足客戶的不同需要;4、結(jié)構(gòu)合理,流程先進,安全穩(wěn)定,能耗小。

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長時間閑置保養(yǎng):大多工廠都會配備一些備用的濟南空壓機,長時間不會使用(一般要封存起來),但閑置太久還是會使空壓機的功能下降甚至難以使用。當空壓機閑置超過一定要對空壓機保養(yǎng)維護。1.機組封存前,按要求加注規(guī)定數(shù)量的潤脂膏,超過6個月閑置期,應重新加注潤脂膏。在開車前必須再重新加入潤脂膏。2.要在機組重新投運之前,將油封的油脂清除,用煤油或汽油洗凈,隨后加入新油。濟南空壓機設(shè)備做為工廠生產(chǎn)的核心機械,對待空壓機會產(chǎn)生的問題進行提前預防和維護是不容忽視的一項工作。

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一、產(chǎn)氣時間長先檢測空壓機產(chǎn)氣存入儲氣罐的時間,時長超長,產(chǎn)氣不足。二、螺桿空壓機空氣濾芯堵塞。當空氣濾清器濾芯堵塞時,機組的空氣排量不足。此時,可移除空氣過濾器元件,然后空氣可用于清洗或直接更換一個新的空氣過濾器元件。濟南空壓機維修三、螺桿空壓機較小壓力閥卡堵。當較小壓力閥不能打開或不能完全打開時,會嚴重降低產(chǎn)氣量。此時,可以通過檢查、修理或更換備件來處理故障。四、螺桿空壓機進氣閥不能完全開啟。當進氣閥不能開啟或不能完全開啟時,壓縮機不能達到正常產(chǎn)氣的目的,對于開度不足的蝶閥,用正排量進氣閥檢查活塞是否泄漏。如果彈簧壞了,根據(jù)具體情況更換進氣閥總成的活塞、彈簧和密封元件,或直接更換進氣閥。濟南制氮機五、螺桿空壓機加載電磁閥故障。如果加載的電磁閥不能正常開關(guān),此時將直接影響壓縮機的產(chǎn)氣量,同時會導致壓縮機組過電流運行,電機過載。

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