河南專業(yè)意朗空壓機定制

1．進氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。濟南空壓機維修2．壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。濟南制氮機3．排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長，進氣過程又再進行。

河南專業(yè)意朗空壓機定制

工業(yè)制氮機以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA制氮。濟南制氮機就是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設(shè)備。工業(yè)制氮機以變壓吸附原理，采用高品質(zhì)的碳分子篩作為吸附劑，在一定的壓力下，從空氣中制取氮氣。濟南工業(yè)制氮機的特點：1、啟動速度快，設(shè)備全自動運行；2、高效的分子篩裝填，更緊、更實，更長的使用壽命；3、壓力、純度、流量穩(wěn)定可調(diào)，滿足客戶的不同需要；4、結(jié)構(gòu)合理，流程先進，安全穩(wěn)定，能耗小。

河南專業(yè)意朗空壓機定制

在使用濟南空壓機的過程中，經(jīng)常會遇到這樣的問題，濟南空壓機設(shè)備出現(xiàn)高溫，尤其是夏天的時候。因空壓機散熱不足而影響到工作效率。接下來深就帶大家來了解下有關(guān)空壓機為何會出現(xiàn)散熱不足的幾個重點因素：環(huán)境因素，很多時候關(guān)于通風(fēng)散熱狀態(tài)有很大的影響，空壓機四周環(huán)境影響散熱重要因素有以下三種景象：空壓機擺放的間隔離墻或許其他障礙物過于接近;還有就是空壓機附近可能有其他熱源事物，對此，建議嚴(yán)格按照深圳空壓機的安裝和運用環(huán)境要求，進行空壓機的安裝和運用。

河南專業(yè)意朗空壓機定制

空氣經(jīng)空氣過濾器清除灰塵和機械雜質(zhì)后進入空氣壓縮機，壓縮至所需壓力，經(jīng)嚴(yán)格的除油、除水、除塵凈化處理，輸出潔凈的壓縮空氣，目的是確保吸附塔內(nèi)分子篩的使用壽命。 制氮機就會將空氣經(jīng)過過濾器清除灰塵和雜質(zhì)，然后就進入了空氣壓縮機，濟南制氮機壓縮機里要經(jīng)過除油，除水、除灰凈化的處理，才可以有潔凈的空氣出來。裝有碳分子篩的吸附塔共有二個，一個塔工作時，另一個塔則減壓脫附。1、您首先要了解您是否有以上的設(shè)備，2、你要確定每小時您需要用多少流量和您行業(yè)需要用多少純度的氮氣。濟南空壓機維修3、如果您之前是使用瓶裝氮氣的您需要了解下您每天用幾瓶氮氣，一天用幾個小時，這樣鴻錦利制氮機廠家才能給您配套好適合您的制氮機的。PSA制氮機變壓吸附法使用兩塔并聯(lián)，交替進行加壓吸附和解壓再生，從而獲得聯(lián)系連續(xù)的氮氣流。在兩塔之間形成壓力差實現(xiàn)氣流的傳送，均壓閥是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。

河南專業(yè)意朗空壓機定制

濟南空壓機維修螺桿空壓機組主要由主機和輔機兩大部分組成，主機包括螺桿空壓機主機和主電機，?輔機包括進排氣系統(tǒng)、?噴油及油氣分離?系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。? 在進排氣系統(tǒng)中，?自由空氣經(jīng)過進氣過濾器濾去塵埃、?雜質(zhì)之后，?進入空壓機的吸氣口，?并在壓縮過程中與噴入的潤滑油混合。?經(jīng)壓縮?后的油氣混合物被排入油氣分離桶中，經(jīng)一、二次油氣分離，再經(jīng)過?小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統(tǒng)。? 在噴油及油氣分離系統(tǒng)中，當(dāng)空壓機正常運轉(zhuǎn)時，油氣分離桶中?的潤滑油依靠空壓機的排氣壓力和噴油口處的壓差，?來維持在回路中?流動。潤滑油在此壓差的作用下，經(jīng)過溫控閥進入油冷卻器，再經(jīng)過?油過濾器除去雜質(zhì)微粒后，大多數(shù)的潤滑油被噴入空壓機的壓縮腔，?起到潤滑、密封、?冷卻和降噪的作用；濟南制氮機其余潤滑油分別噴入軸承室和?增速齒輪箱。噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油?氣分離桶中，?經(jīng)過離心分離絕大多數(shù)的潤滑油被分離出來，?還有少量?的潤滑油經(jīng)過濾芯進行二次分離，?被二次分離出來的潤滑油經(jīng)過回油?管返回到空壓機的吸氣口等低壓端。

河南專業(yè)意朗空壓機定制

1、環(huán)境因素：空壓機擺放的間隔離墻或其他障礙物過于接近；還有就是空壓機附近可能有其他熱源事物。對此，建議嚴(yán)格按照空壓機的安裝和運用環(huán)境要求，進行空壓機的安裝和運用。2、散熱器堵塞：當(dāng)空壓機四周環(huán)境灰塵較多時，就會使得長期運行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會影響到散熱效果。油濾器太臟也有可能導(dǎo)致空壓機一定程度的過熱現(xiàn)象出現(xiàn)，因為油濾器會由于太臟使得油無法按正常流量進入空壓機，讓空壓機因冷卻潤滑油缺乏而引起迅速升溫。還有冷卻油油面過低。對此建議應(yīng)定期的對sa-120螺桿空壓機進行保養(yǎng)和維護，防止上述問題的發(fā)生。3、油品問題：油標(biāo)號低或油質(zhì)差也會有相應(yīng)的問題出現(xiàn)，對此建議空壓機維護保養(yǎng)時應(yīng)使用原廠專用空壓機油，如用其他低標(biāo)油或劣質(zhì)油可能會使得黏度及比熱達不到要求造成溫度過高的問題。