高新區(qū)空壓機(jī)維修廠家

什么是濟(jì)南制氮機(jī)呢？碳分子篩變壓吸附簡稱:PSA制氮裝置，是一種新型的空氣分離的高新技術(shù)設(shè)備，以壓縮空氣為原料，碳分子篩為吸附劑，采用變壓吸附流程制取氮?dú)狻Ｔ诔爻合?，利用空氣中的氧和氮在碳分子篩表面的吸附量的差異及氧和氮在碳分子篩中的擴(kuò)散速率不同,通過可編程序控制器控制氣動(dòng)閥的啟閉，實(shí)現(xiàn)加壓吸附、減壓脫附的過程，完成氧、氮分離，得到所需純度氮?dú)?，氮?dú)獾募兌群彤a(chǎn)氣量可按照客戶要求調(diào)節(jié)。以上就是對(duì)濟(jì)南制氮機(jī)的一個(gè)簡單介紹。

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1、加載濟(jì)南空壓機(jī)空氣過濾設(shè)備，以達(dá)到提高壓縮空氣質(zhì)量的目標(biāo)。比如為螺桿空壓機(jī)安裝空氣濾清器、油氣分離器等。2、控制潤滑油的量。因?yàn)闈櫥鸵坏┻^量也容易導(dǎo)致壓縮空氣中含油量的增加，因此需要將其份量控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，不能太低，也不能太高。3、檢查單向閥節(jié)流孔、油氣分離器、小壓力閥彈簧等部件，看其是否堵塞或者損壞。一旦發(fā)現(xiàn)這些部件不能正常工作，必須對(duì)其進(jìn)行處理。4、對(duì)濟(jì)南空壓機(jī)設(shè)備檢查排氣壓力。螺桿空壓機(jī)的排氣壓力太低，也會(huì)導(dǎo)致壓縮空氣質(zhì)量下降。因此，我們需要保證空壓機(jī)卸載壓力設(shè)定值在合適的范圍內(nèi)。

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1．進(jìn)氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。濟(jì)南空壓機(jī)維修2．壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。濟(jì)南制氮機(jī)3．排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到長，進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。

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一、產(chǎn)氣時(shí)間長先檢測(cè)空壓機(jī)產(chǎn)氣存入儲(chǔ)氣罐的時(shí)間，時(shí)長超長，產(chǎn)氣不足。二、螺桿空壓機(jī)空氣濾芯堵塞。當(dāng)空氣濾清器濾芯堵塞時(shí)，機(jī)組的空氣排量不足。此時(shí)，可移除空氣過濾器元件，然后空氣可用于清洗或直接更換一個(gè)新的空氣過濾器元件。濟(jì)南空壓機(jī)維修三、螺桿空壓機(jī)較小壓力閥卡堵。當(dāng)較小壓力閥不能打開或不能完全打開時(shí)，會(huì)嚴(yán)重降低產(chǎn)氣量。此時(shí)，可以通過檢查、修理或更換備件來處理故障。四、螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥不能完全開啟。當(dāng)進(jìn)氣閥不能開啟或不能完全開啟時(shí)，壓縮機(jī)不能達(dá)到正常產(chǎn)氣的目的，對(duì)于開度不足的蝶閥，用正排量進(jìn)氣閥檢查活塞是否泄漏。如果彈簧壞了，根據(jù)具體情況更換進(jìn)氣閥總成的活塞、彈簧和密封元件，或直接更換進(jìn)氣閥。濟(jì)南制氮機(jī)五、螺桿空壓機(jī)加載電磁閥故障。如果加載的電磁閥不能正常開關(guān)，此時(shí)將直接影響壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)組過電流運(yùn)行，電機(jī)過載。